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差距到底在哪里,即将列装

2019-10-18 作者:冠亚体育app下载   |   浏览(141)

据外媒报道,日前印度再次成功试射了一枚烈火-5导弹,该导弹于2012年进行了首次试射。

  出品:科普中国

印度媒体表示,此次成功试射意味着烈火-5导弹已经足够成熟,即将正式列装印度军队,也就是说,印度将很快迎来一款“史无前例”的“撒手锏”武器。

  作者:邵永灵 军事专家

从公开资料可以知道,烈火-5导弹重达50吨,可携带1.5吨的单枚核弹头,射程超过5000公里,这个射程已经足够覆盖亚洲大部分地区,部分欧洲和非洲国家也在它的射程内。

  策划:毕孝斌

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  监制:光明网科普事业部

不过,印度发展这款导弹的最大针对目标显然是中国,毕竟印度目前手上拥有的烈火系列导弹,都已经足以威慑巴基斯坦。

  6月3日,印度第六次成功试射了“烈火”-5导弹。相比“烈火”系列的其他型号,“烈火”-5不仅射程最远,可靠性也最高,还使用了发射筒技术。所以,说它是印度目前最先进的弹道导弹并不为过。

另外,印度方面还表示正在研发烈火-6导弹,计划射程高达1万多公里,甚至能从核潜艇上发射,届时印度烈火-6导弹的目标才会不完全针对中国。

  但是,好不好,不能只与自己比,还得与其他国家进行横向比较,因为武器是要用的,战场上没有亚军只有一个赢家。

外界一直都非常关心烈火-5导弹的具体性能,其实,和其他印度国产武器一样,烈火-5导弹属于一款看起来比较好的导弹,但要实际使用起来,却存在诸多问题。

  “烈火”-5使用3级固体火箭发动机,导弹长17米,直径2米,重50吨,投掷重量1吨,可以搭载核弹头,据说采用机动发射。按照这些技战术指标,与“烈火”-5勉强可以比较的就是俄罗斯的“白杨”-M和中国的“东风”-31A。那么我们就看一看,与这两种导弹相比,“烈火”-5的真实水平到底怎样。

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  导弹的技战术性能表现在多个方面,有些指标,比如打击精度,突防能力,外人通常无法得知,所以真实水平只能是一笔良心帐,难以进行横向比较。至于是否可以携带核弹头也不能单靠一面之词来判断,它涉及到弹头小型化技术。有传闻说印度在1998年的核试验中氢弹试验失败了,而弹头小型化必须以氢弹为基础。即便携带核弹头是真,多弹头也不太可能,核大国如俄罗斯,小型化的技术也只能做到400公斤1个,以印度的核实力,如何能在1吨的基础上做出至少3个多弹头?

首先,烈火-5导弹给人最直观的感受就是非常巨大,该导弹的弹体长度达到了17米,使用半拖挂车运输时,整体长度更是超过了20米。

  虽然上述问题因无从了解而不能比较,但并不等于就不能对不同的导弹进行评判。我们可以选择公开的、特别是肉眼可见的信息进行比较。

所以,烈火-5导弹尽管号称属于一款公路机动发射的导弹,但是它的机动发射能力实在是令人不敢恭维。

  首先可以比较一下目前已经公开的数据。一是发动机,“烈火”-5、“白杨”-M、“东风”-31A都是三级固体火箭发动机,姑且算是在一个水平线上(其实不是);二是尺寸重量,“烈火”-5长17米,直径2米,重50吨,“白杨”-M长22.7米,直径1.95米,重47.2吨,“东风”-31A长18.7米,直径2.25米,重42吨,“烈火”-5最重;三是投掷重量,“烈火”-5为1吨,“白杨”-M和“东风”-31A同为1.2吨,“烈火”-5最小;四是打击距离,“烈火”-5为5000公里,“白杨”-M和“东风”-31A都超过12000公里,“烈火”-5射程最近。

事实上,烈火-5导弹在多次试射中,只有两次是采用发射车来进行发射,其余发射试验都是采用了相当简陋的裸弹,在陆基固定阵地上进行发射。

  以上对比透露出什么样的信息呢?即在同样的发动机级数,差不多的尺寸和重量的情况下,“烈火”-5的不仅射程只有“白杨”-M和“东风”-31A的一半还不到,而且投掷重量也小。或者这么说,一个做成了远程导弹(而且是远程的下限),另外两个是货真价实、射程过万的洲际导弹!这就是差距。在差距背后,反映了印度在合成材料、固体燃料、发动机技术等方面明显落后于中俄。

裸弹发射意味着烈火-5导弹的发射前装备工作非常复杂冗长,日常训练中运输保障更是需要小心翼翼。

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