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当成人事教育育练机中的,俄陆军一时停飞L

2019-12-23 作者:国外军情   |   浏览(171)

原标题:生产近4千架的L-29教练机,真是教练机中的"AK-47"

[俄罗斯《航空港》网站2008年2月7日报道]由于在短期内发生了两起航空事故,俄罗斯空军决定暂时停止捷克斯洛伐克生产的L-39教练机的飞行。第一起L-39教练机事故于2008年1月28日发生在伏尔加格勒州。事故造成教练飞行员死亡,弹射出舱的学员受重伤。不按要求组织飞行训练被认为是这起事故的正式原因,但是一些专家对这一结论提出质疑,并认为事故的主要原因是装备故障。第二起L-39教练机事故于2008年2月1日发生在克拉斯诺达尔。在空战训练过程中,一架L-39飞机的发动机出现故障,飞行员成功弹射出舱。L-39教练机由捷克斯洛伐克生产,在上个世纪70年代装备前苏联空军。目前俄罗斯空军拥有约300架这种类型的飞机。直到不久前,该型机还是前华约组织成员国空军的主要教练机。该型机的平均寿命接近30年,其技术状况令人担忧。此外,L-39装备的弹射座椅已经过时,飞行员在利用它时有受重伤之风险。

我们清楚,教练机相比于战斗型的飞机,在技术难度上低了很多。但要做出一款出色的教练机,难度上往往高了起来,因为它不仅要考虑技术,更多的则是考虑成本,使用效果,能否达到培训飞行员的目的。

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而让人意想不到的欧洲小国捷克斯洛伐克,研制生产了一款教练机:L-29,也被称为海豚教练机。从1959年4月5日,第一架L-29教练机首飞,到1963年4月投入生产,持续11年,共产出3500架,到停产的时候共制造了3665架。这些飞机大量装备于华约成员国,并成了当时的标准教练机。我国也曾在1968年从捷克斯洛伐克购买过L-29。

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