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比海外同类多带10发炮弹,中国最新155毫米卡车炮

2019-10-29 作者:军队军史   |   浏览(170)

摘要:迩来关于SH-11型卡车炮的说明和在珠海的照片已经不少了,可是尚有不少题目没有讲清晰。 关于SH-11的血缘,SH-11卡车炮是在传说中的自用型卡车炮PCL-181定型之后,由统一项目组操作PCL-181已有成就举办的“自用转

近日,有网友在我国西部高原地区偶遇军列,场景震撼。军列上运载着一款全新的国产车载火炮,放大图片以后,发现这是一种轮式的大口径火炮,其外形与目前我军目前装备的PCL-09式122毫米卡车炮和PLL-09式122毫米8x8轮式自行榴弹炮都有很大的区别。从该炮的外形看,很长的炮管探出炮车的驾驶室。

迩来关于SH-11型卡车炮的说明和在珠海的照片已经不少了,可是尚有不少题目没有讲清晰。

关于SH-11的血缘,SH-11卡车炮是在传说中的自用型卡车炮PCL-181定型之后,由统一项目组操作PCL-181已有成就举办的“自用转外贸”项目。两者在最洪流平上共享了科研成就!

至于为什么在已经有了SH-1A,还会有SH-11。在已往相等长的一段时刻SH-1/1A一向在与某国保持着精采的互动,可是因为自身计划和弹药的缘故起因,长途弹的精度不是很抱负。在某次时机偶合之下,某国看见了PLC-181的试验。同样是打炮,一个晃,一个不怎么晃,用户的感觉天然是差异的。

虽然SH-1A也是门好炮,只不外因为SH-1的计划源于我国早期对付卡车炮规模的试探,因为履历题目,其有一些固有的不敷一向被担任了下来。跟着技能的成长SH-1A想通过新的技能来办理这些题目。因为该型卡车炮一向处于一个外贸立项的状态,所能动用的资源和技能力气是有限的。SH-1A在演进的进程中淹灭了大量的时刻,在与隐藏敌手的竞争中损失了先机。

国产155卡车炮的研制也并不是很顺遂的。从底盘的演变来看,其先后经验了多次的重复乃至是推到重来。好比图中的型号总的部署和火炮助锄的布局如故相沿了SH-1的。

关于PCL-181和SH-11的底盘载具,从今朝所把握的环境来看,如故是万山特车的专用底盘。之以是用万山,其所垂青的照旧万山底盘单轴承载手段高,车架健壮的特点。同时万山特车具有富厚的研制高无邪重型底盘的履历,选择万山底盘也凸显出两者对付卡车炮高无邪性的要求。

通过研判,本次珠海表态的SH-11,着实就是操作PCL-181原型车拼装而成的一辆样车,而全新的SH-11卡车炮如故在靶场举办测试。珠海表态的样车在车头的形状,携弹量等细节上如故有PCL-181原型车的影子。PCL-181的弹药携带量是30发,而真正的SH-11是22发。

比拟SH-1A和PCL-181(SH-11),我们发明后者对付减小火炮前方高和低落车辆重心是花了一番心思的。在行使可起落的液气悬挂的同时,将驾驶楼前移,在空出来的地区安防了30发容量的弹药箱。比诸如凯撒之流的海外卡车炮多带10发的弹药,在作战的时辰益处是大大的。其它我们还可以看到SH-11出格注重车辆系列的防护,连油箱的位置都加装了防弹挡板。

有人问这种下挂时的弹药箱会不会影响车辆的无邪性,对此本炮霸觉得大可以安心。

由于海外的各型卡车炮也是这么计划的,即即是不下挂弹药箱,油箱可能其他附件箱也会占掉半个车轮的高度。

关于卡车炮弹药箱储存弹药的位置,根基上弹丸和发射药会别离安排在卡车炮的两侧的弹药箱内。由于为了快速回响和装填进程中不轻易堕落的要求,弹药装填手跑动的蹊径和分工都是牢靠的。不会由于什么为了不变性的考量将弹丸和发射药混装于一侧的弹药箱。

SH-11卡车炮车死后部以及火炮均衡机的特写,我们可以看到其计划与凯撒同等,士兵只必要站在地面上就可以通过节制装置来完成火炮的操控。

而诸如以色列的卡车炮得跳到一个半米多高的平台上才气举办火炮的对准什么的。

花大力大举气的减低车高,最大的上风就是对付弹药装填的油耗,当尾部半自动装弹机下垂时,正好位于装填手的腰部。对付快速搬用40多公斤的炮弹来说,这真是福音啊!

横竖这个炮长短常的好用的。至于更具体的信息,横竖再有10天,各人就都能看到了!

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冠亚体育app下载 ,有军事专家认为,这是我军新装备的大口径车载加榴炮的首次成建制的曝光。该炮是目前世界上性能最好、火力最猛、机动性最强的155毫米卡车炮。国产“凯撒”卡车炮呼之欲出!

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近十几年,我国军工成功研发了多款卡车炮,出口并装备了解放军部队。平时我们在媒体上常见到的是我军自用的122毫米口径卡车炮,155口径尚未见到。但是这不代表我军没有装备。

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早在2015年4月,网上出现几张疑似新型155毫米卡车炮照片,有网友分析认为从涂装上看应该是军队自用版本。将两年前网友曾曝光过的这款国产新型车载炮与上述新炮对比,结论是两者惊人的相似。

综合我国兵器工业信息,该炮为中国自用型大口径车载加榴炮,口径为155毫米,采用一汽的新一代6X6越野卡车底盘,油气悬挂,越野机动性能好。火炮为52倍口径,与05A式155毫米履带式自行加榴炮相同,具有强大的火力输出。炮车后部的带有大型助锄,平时炮管和炮身置于车上,战斗时通过液压装置翻转,装有液体气压式高低机和平衡机,使用液压输弹装置。

与法国凯撒等155毫米车载榴弹炮相比,我军自用155车载炮的优势是方向射界可达360°,射向范围大大高于其他车载榴弹炮,即便是正面左右30度,受驾驶室影响,也依然能达到20度到70度左右的高低射界。

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